\u00a0Aplica\u00e7\u00e3o de asfalto-borracha entre Monte Belo e Muzambinho na MGC-491.
\nEPR Vias do Caf\u00e9 \/ Divulga\u00e7\u00e3o\u00a0<\/sub><\/em><\/figcaption><\/figure>\npetr\u00f3leo (CAP). O composto resulta em um pavimento mais el\u00e1stico e resistente quando comparado ao asfalto convencional, al\u00e9m de contribuir para a destina\u00e7\u00e3o ambientalmente adequada de res\u00edduos.<\/p>\n
Atualmente, os servi\u00e7os est\u00e3o em andamento entre os munic\u00edpios de Monte Belo, Areado e Muzambinho. A previs\u00e3o \u00e9 recuperar aproximadamente 100 quil\u00f4metros at\u00e9 o fim do ano, com a utiliza\u00e7\u00e3o estimada de cerca de 70 mil pneus reciclados. A cada quil\u00f4metro executado com a tecnologia, cerca de 350 pneus s\u00e3o reaproveitados, res\u00edduos que poderiam levar at\u00e9 600 anos para se decompor na natureza.<\/p>\n
Para a Artemig, a ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis nas rodovias concedidas tamb\u00e9m reflete o papel da ag\u00eancia no acompanhamento da qualidade e da evolu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os prestados aos usu\u00e1rios.<\/p>\n
\u201cA Artemig incentiva a ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es que elevem o padr\u00e3o das rodovias mineiras, combinando sustentabilidade, inova\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a vi\u00e1ria. O uso do asfalto-borracha \u00e9 um exemplo de tecnologia que gera benef\u00edcios ambientais e melhora a experi\u00eancia dos usu\u00e1rios\u201d, destaca o diretor-geral, Breno Longobucco.<\/p>\n
Al\u00e9m do benef\u00edcio ambiental, o asfalto-borracha proporciona ganhos diretos para a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e para a experi\u00eancia do usu\u00e1rio. A tecnologia apresenta resist\u00eancia ao trincamento at\u00e9 cinco vezes superior, reduzindo interven\u00e7\u00f5es corretivas e ampliando a vida \u00fatil do pavimento. O material tamb\u00e9m favorece a ader\u00eancia dos pneus \u00e0 pista, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o do risco de derrapagens. Em per\u00edodos chuvosos, minimiza o efeito spray, que \u00e9 a dispers\u00e3o de got\u00edculas de \u00e1gua, melhorando a visibilidade e as condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cA utiliza\u00e7\u00e3o do asfalto-borracha refor\u00e7a nosso compromisso com a sustentabilidade e com a seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Investimos em solu\u00e7\u00f5es de engenharia que aumentam a durabilidade do pavimento, elevam o padr\u00e3o de qualidade das rodovias e proporcionam mais conforto e prote\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios\u201d, destaca Apollo Lucena, gerente de engenharia da EPR Vias do Caf\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Solu\u00e7\u00e3o adotada no Sul do estado reutiliza pneus inserv\u00edveis e amplia durabilidade e seguran\u00e7a do pavimento A\u00a0Ag\u00eancia Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig)\u00a0acompanha o avan\u00e7o do programa de recupera\u00e7\u00e3o do pavimento realizado pela concession\u00e1ria EPR Vias do Caf\u00e9, com a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias voltadas \u00e0 efici\u00eancia operacional, \u00e0 seguran\u00e7a vi\u00e1ria e \u00e0 sustentabilidade ambiental. Entre as solu\u00e7\u00f5es aplicadas est\u00e1 o asfalto-borracha, tecnologia produzida a partir da incorpora\u00e7\u00e3o de aproximadamente 15% de borracha mo\u00edda de pneus inserv\u00edveis ao cimento asf\u00e1ltico de \u00a0Aplica\u00e7\u00e3o de asfalto-borracha entre Monte Belo e Muzambinho na MGC-491. EPR Vias do Caf\u00e9 \/ Divulga\u00e7\u00e3o\u00a0 petr\u00f3leo (CAP). O composto resulta em um pavimento mais el\u00e1stico e resistente quando comparado ao asfalto convencional, al\u00e9m de contribuir para a destina\u00e7\u00e3o ambientalmente adequada de res\u00edduos. Atualmente, os servi\u00e7os est\u00e3o em andamento entre os munic\u00edpios de Monte Belo, Areado e Muzambinho. A previs\u00e3o \u00e9 recuperar aproximadamente 100 quil\u00f4metros at\u00e9 o fim do ano, com a utiliza\u00e7\u00e3o estimada de cerca de 70 mil pneus reciclados. A cada quil\u00f4metro executado com a tecnologia, cerca de 350 pneus s\u00e3o reaproveitados, res\u00edduos que poderiam levar at\u00e9 600 anos para se decompor na natureza. Para a Artemig, a ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis nas rodovias concedidas tamb\u00e9m reflete o papel da ag\u00eancia no acompanhamento da qualidade e da evolu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os prestados aos usu\u00e1rios. \u201cA Artemig incentiva a ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es que elevem o padr\u00e3o das rodovias mineiras, combinando sustentabilidade, inova\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a vi\u00e1ria. O uso do asfalto-borracha \u00e9 um exemplo de tecnologia que gera benef\u00edcios ambientais e melhora a experi\u00eancia dos usu\u00e1rios\u201d, destaca o diretor-geral, Breno Longobucco. Al\u00e9m do benef\u00edcio ambiental, o asfalto-borracha proporciona ganhos diretos para a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e para a experi\u00eancia do usu\u00e1rio. A tecnologia apresenta resist\u00eancia ao trincamento at\u00e9 cinco vezes superior, reduzindo interven\u00e7\u00f5es corretivas e ampliando a vida \u00fatil do pavimento. O material tamb\u00e9m favorece a ader\u00eancia dos pneus \u00e0 pista, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o do risco de derrapagens. Em per\u00edodos chuvosos, minimiza o efeito spray, que \u00e9 a dispers\u00e3o de got\u00edculas de \u00e1gua, melhorando a visibilidade e as condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o. \u201cA utiliza\u00e7\u00e3o do asfalto-borracha refor\u00e7a nosso compromisso com a sustentabilidade e com a seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Investimos em solu\u00e7\u00f5es de engenharia que aumentam a durabilidade do pavimento, elevam o padr\u00e3o de qualidade das rodovias e proporcionam mais conforto e prote\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios\u201d, destaca Apollo Lucena, gerente de engenharia da EPR Vias do Caf\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[342,35,11,12,90,50],"tags":[],"class_list":["post-2770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-meio-ambiente","category-minas-gerais","category-politica","category-regional","category-seguranca","category-tendencias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2770"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2772,"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2770\/revisions\/2772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portalgrandenorte.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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